娱网棋牌无法登陆| 澳门百家游戏机价格| 网全讯新| 福利彩票双色球129| 澳门百家乐怎么玩最保险| 晓游棋牌充值中心| 澳门百家楽威尼斯人| 时时彩500期| 奇妙时时彩破解版| 六合彩曾道人点特玄机| 重庆时时彩组三倍投| 特大网络赌博案判刑例| 棋牌室开业对联| 澳门百家乐台| 体育彩票过滤软件| 邯郸澳门百家乐园16号楼| 11选5 破解| 广西快乐十分网站| 赌场百家乐打法| 澳门百家乐如何看大小路| 全讯官网大飞资讯| 福利彩票136开奖| 体育彩票6112118期| 澳门百家庄家胜率| 内蒙11选5技巧| 精准时时彩计划群| 重庆时时彩后二定7胆| 谁是澳门百家乐高手| 传奇胖妞赌博大小技巧| 钱宝棋牌大厅| 中国体育彩票现场开奖| 3d时时彩3分钟破解器| 博亚洲娱| 三多棋牌官网| 注册送30棋牌游戏| 百家乐娱乐求指点呀| 彩票买哪个易中奖| 新时时彩一星稳赚技巧lm0| 澳门百家乐走势图解| 娱网棋牌官网是什么| 利高现金网开户| 辽源玲珑棋牌游戏大厅| 梦幻西游棋牌怎么玩| 老时时彩中奖技巧| 北京赛车pk10官方网| 东星时时彩平台怎样| 木棉百家网络| 时时彩后三教程视频| 拉斯维加斯娱乐城| 现金棋牌游戏注册送50| 澳门皇冠 | 澳门百家乐怎么稳赚| 瞬发棋牌技巧攻略| 网络真人游戏| 中国福利彩票中奖情况| 有奖棋牌游戏| 888百家乐的玩法技巧和规则| 彩票下期预测中奖号码| 时时彩跨度计算器| 波音博彩平台大全| 视频澳门百家乐是真是假| 澳门百家乐路单生记录器| 重庆时时彩的玩法技巧| 最好的澳门百家楽好评平台都有哪些| 香格里拉棋牌游戏| fl水果机教程| 模拟彩票摇奖机| 易众棋牌怎么上不去了| 棋牌游戏斗牛如何来| 赌场澳门百家乐如何玩| 大奖娱乐官网ptp99| 南方彩票投注网| 乐途幸运28投注技巧| 86棋牌游戏官网话费| 178彩票预测网| 时时彩评测网程序| 北京赛车冠军| 波克棋牌中的骰子| 今日足球赛事| 电脑棋牌输钱| 11选5胆拖中奖表| 金字塔国际网| 富豪城棋牌备用网址| 澳门百家乐投注软件| 赌博平台最有信誉的| 双色球彩票现场开奖| 富乐通娱乐场| 全讯 965999| 宾利国际娱乐城| 淮南豪华棋牌套房| 真人澳门百家楽开户优惠| 文莱棋牌游戏| 德州扑克有哪些技巧| 彩票工具黄历| 澳门百家乐怎么玩稳赚| 网上彩票3d| 重庆时时彩助手软件| 3d福彩交流论坛| 网络棋牌游戏赌博打击| 南拳棋牌信用官网| 中国福利彩票黑龙江| 广州快三官方同步| 大发游戏平台黄埔| 澳门百家乐策略技巧| yy皇冠官网址| 体育彩票超级大乐透第| 澳门百家博弈之赢者理论坛| 棋牌室服务员招聘要求| 京东彩票靠谱吗| 时时彩平台胜进总结| 现金游戏平台| 淘金澳门百家乐的玩法技巧和规则| 体育彩票返点| 澳门百家乐自动软件| 全讯赛马直播| 悠扬棋牌无法卸载| 百家楽怎赌才赢钱| 双色球彩票缩水工具| 赌澳门百家乐赢钱新闻| 中国体育彩票在线| 香港彩票开奖信息| 下载澳门百家乐游戏大厅| 利来娱乐城网站| 澳门百家楽代理荐| 亲朋棋牌的微博| 人工澳门百家乐分析仪| 关于赌博的危害的作文| 体育彩票12014| 百家乐对子计算方法| 360彩票什么时候开售2015| 湖州体育彩票中心| 时时彩中奖率多少| 皇冠百家楽代理网| 178棋牌游戏| 瑞丰国际投注网| 中国福利彩票搜狐网| 重庆时时彩视平| 3d福彩2014181试机号| 少年宫棋牌活动总结| 上虞棋牌游戏中心| 青鹏棋牌卖分qq| 盈乐博棋牌娱乐| 中国福利彩票快三开奖| 时时彩预测网址| 打百家楽的技巧| 新利棋牌老板qq| 银河国际| 甘肃11选5开奖号码| 棋牌游戏编译错误解决| 彩票大乐透开奖日期| 时时彩倍投计算器返点| 百家游戏如何玩| 易都棋牌注册| 亲朋棋牌官方下载手游| 彩票投资导报| 重庆时时彩对子赔| 重庆时时彩走势图下载| 六合彩反水| 重庆时时彩后二qq群| 欢乐谷娱乐城官网| 黄金海岸棋牌有喜| 金百家楽博彩公司| 彩票七乐彩开奖号| 时时彩信誉大平台| 澳门威尼斯人官网_澳门威尼斯人网址| 棋牌游戏送金币正规| 快三十岁了掉头发| 鸿泰棋牌是骗人的吗| 棋牌游戏压力测试| 搜狐彩票网上购彩演示| 澳门美高梅网站| 太阳城澳门百家乐软件| 全讯官网新2| 金钻 棋牌 官网| 飞龙棋牌室| 凤凰娱乐场送50彩金| 舟山网联棋牌游戏大厅| 淘宝棋牌值得相信么| 真让澳门百家乐游戏开户| 真人澳门百家乐游戏网站| 体育彩票37选7开奖| 广东快乐十分彩票源码| 哪种彩票中奖率高| 时时彩工具大全| 世宝du场| 亲亲棋牌手机版| 做博彩合法| 德州澳门百家乐扑克牌| 中国福利彩票2014085期| 新时时彩和老时时彩的区别| 时时彩两千稳赚五百| 时时彩平台测评网| 仕達屋澳门百家的玩法技巧和规则| 网络棋牌室合法吗| 7游棋牌中心| 揭秘网络赌博骗术| 彩票双色球必中电子书| 重庆时时彩后一人工| 中信时时彩平台| 澳门百家楽浴盆博彩通排名| 棋牌网上赌博| 百家楽有无技巧| 南京棋牌游戏| 爱乐棋牌推荐人| 网上澳门百家楽娱乐场| 金诺彩票分析工具| 拍拍彩票大卖场| 棋牌客户端作弊软件| 澳门威尼斯人venetian macau度假村酒店| 福利彩票软件操作| 皇家赌场娱乐正网| 彩票大赢家杀码预测| 安卓彩票11 软件| 时时彩杀012路公式| 澳门百家网站源码| 网络棋牌游戏现金| 皇冠官网去hg8568| 体育彩票 北单| 时时彩杀012路软件| 百家楽娱乐全讯网| 金爵棋牌下载| 网上澳门百家乐娱乐场开户注册| 豫游棋牌官方网| 澳门百家乐现金网平台排行| 澳门百家乐博彩资讯网| 彩票网高频彩| 爱丁堡时时彩平台程序| 澳门百家乐开线| 全国招聘棋牌游戏客服| 盐城盐城棋牌游戏中心| 女神百家楽娱乐场| 彩票时时乐规则| 皇冠足球| 江苏11选5号码推荐| 重庆时时彩后四教程| 凤凰棋牌真钱| 交谊舞快三交谊舞慢| 彩票 中奖| 老时时彩5星杀号软件| 时时彩海天平台| KTV澳门百家的玩法技巧和规则| 泰无聊棋牌游戏中心 100| 大上海澳门百家楽娱乐场| 3d彩票现场直播| 时时彩旋风离线分享| 11选5最省钱的方法| 沣盛棋牌游戏平台| 英城棋牌如何赢取现金| 一起pk棋牌打地鼠| 广东福利彩票发行| 时时彩大龙虾平台| 王牌百家楽的玩法技巧和规则| 注册送彩金的彩票网站| 津南棋牌游戏| 森林舞会棋牌平台| qq彩票提现冻结要多久| 淘宝彩票税率| 时时彩技巧怎么玩| 川宜澳门百家软件| 黄南州时时彩骗局| 财神网络开户| 棋牌注册送50万金币| 百家乐推锅| 香港六合彩137开奖结果| 宜加棋牌破解论坛| 新皇冠官网好吗皇冠官网| 上海福利彩票招聘| 时时彩制作教材| 澳门百家乐影院| 广东棋牌下载| 赌博被骗 报警| 合买彩票的网站| 快乐十分出号有规律吗| 全迅网博彩通专区| 沈阳盛棋牌网| 澳门百家乐园金狮国| 网上赌博输钱了想报警犯法吗| 广东快乐十分龙虎| 时时彩平刷神器| 88娱乐城信誉iyinbao| 36游戏棋牌中心| 广东快乐十分钟开奖网| 大发免费游戏| 香港六合彩110期开奖| 天空彩票与你同行电脑| 同乐城体育博彩| 百家乐游戏机路法| 澳门百家乐投注办法| 澳门百家乐下注法| 澳博线上赌博网| 飞哥时时彩技巧推荐| 双色彩票直播电视台| 网上卖时时彩违法| 澳门百家乐大赢家官网代理| 中国福利彩票2014088| 老时时彩lm0| 新全迅网7q6q| 能赚钱的棋牌网游戏| 宾利现金网开户送彩金| 体育彩票超级大乐透80| 玩时时彩什么平台好| 百度 百家专业术语 7383棋牌游戏官方下载 御匾会国际娱乐线 梭哈游戏 网上棋牌室代理合法吗 重庆时时彩走势五行 澳门百家轮盘技巧 地方棋牌公测 电玩赌博游戏机破解

福利彩票2014085_大乐透彩票幸运号码:

2021-04-13 21:50 来源:爱丽婚嫁网

  福利彩票2014085_大乐透彩票幸运号码:

  百度中共中央政治局常委、中央书记处书记王沪宁来到安徽代表团,与代表们共同审议。市委宣传部副部长朱芝松,黄浦区委书记周伟,市金融办副主任吴俊,上海证监局副局长朱健,市国资委秘书长程巍,市委宣传部国资办主任凌钢,海通证券董事长王开国,总经理瞿秋平,东方网党委书记、董事长何继良,东方网总裁、总编辑徐世平等出席签约仪式。

与会专家充分肯定了《湖北大学学报》“逻辑学研究”栏目创办6年来取得的成绩,认为该栏目为中国当代逻辑学学科的发展起到了巨大的推动作用,并围绕着今后如何进一步办好“逻辑学研究”栏目,提出宝贵的意见和建议。宪法是国家的根本法,是治国安邦的总章程,是中国共产党和全国人民意志的集中体现。

  ”  之后,朴树与周迅在一些活动中亮相,表现默契,曾被誉为娱乐圈的“金童玉女”。活动得到了上海及全国相关媒体的广泛关注。

  )(改版当天的红网新首页截图。东方艺展网7月18日消息:一艘来自蔡国强家乡福建的木船载着99只仿真动物,成为装置作品《九级浪》。

与会专家学者就中国与中东欧国家在“一带一路”倡议和“16+1合作”框架下推进战略对接、政策对接、机制对接和寻找利益的交汇点、中国与中东欧国家的智库交流与合作、中东欧国家对“一带一路”倡议的认知状况等方面展开广泛讨论。

  例如“哈利·波特”系列小说中大胆融入魔法、幻想、儿童、成长等元素,被誉为以反叛西方资本主义现代性、主张回归和复兴原始神话幻想世界为宗旨的“新时代运动”带来的文学冲击波,是西方文化“东方转向”的表征,在东西方均引起强烈反响。

  全国哲学社会科学规划办公室  捉拿“讼棍”  这一年春天,安徽庐江知县杨霈霖在审理一起亲属遗产纠纷时,擅用《大清律例》未载之刑具,导致被告之一张咸义(该县刑房书吏)重伤不治。

  党的十九大提出增强八个方面的执政本领,其中之一就是增强依法执政本领。

  (张效胜)  光绪十七年(1891年),安徽庐江知县杨霈霖在审理案件时刑讯致死一人,死者家属赴上级官府控告,杨擅自率兵勇弹压,称上控者受“讼棍”教唆,再次用刑致死一人。

  在新闻宣传方面,着力发出湖南好声音,全省和全国两会新闻宣传、《》、《》、《》等一批重点报道产生了良好的社会反响,并按计划推出了《发现美丽湖南》、《书记去哪儿》、《论道湖南》、《舆情观察》、《网闻联播》等一批新栏目和新节目。

  百度迟浩田同志等出席开幕式的嘉宾和代表,依次饶有兴趣地认真地参观了本次图片展。

  进一步讲,要看在坚持党要管党、全面从严治党,以及落实党风廉政建设和反腐败工作方面尽了哪些责、做了哪些事,要问一问为什么单位会发生违纪违法典型案件?二是从领导层面看管理效果。四川师范大学张晓君副教授论述了对亚里斯多德的传统三段论建立形式化和公理化推理系统的具体方式,指出这一研究的理论意义和实践价值。

  百度 百度 百度

  福利彩票2014085_大乐透彩票幸运号码:

 
责编:
<

国产大飞机“胖九”卖萌自述:天高从此任我飞

来源:人民日报中央厨房2021-04-13
百度 在人才建设上,党组织要充分发挥对选人用人的领导和把关作用。

  嗨!大家好!我叫“胖九”,学名“C919”,是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。今天下午,我就要在上海浦东机场首飞,还是有点小激动!

  哈哈……大家对我了解吗?我的学名叫“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文简写,“C”既代表COMAC,也代表咱China。第一个“9”表示天长地久,而“19”是说我的最大载客量是190座。我的标准设计航程为4075公里,可以一口气从长春飞到拉萨!

2021-04-13,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  别看我叫“胖九”,体型俊着呢,戴了一副酷酷的“墨镜”,简直帅呆啦

  先来看看我的体型吧,我是双发涡扇中型机,毕竟是干线客机,长38.9米,连翼展35.8米,高12米,就算身高1米9的乘客走在机舱也挺舒服,最大起飞重量为72吨,虽然没有波音777那么大,但也是小干线家族中较大的机型了——小名叫“胖九”恰如其分吧!

  其实我的身材线条流畅哦,值得一提的是,我的机体从设计、计算、试验、制造全是中国造,对俺胖九制造自主性的质疑可以休矣!我用了新一代超临界机翼,自主发展的“一分钟”快速成型法提高了机翼曲面质量,改善跨音速范围内的可控性,减少飞行阻力,从而节省了很多燃料。科学家们还殚精竭虑,经过一系列超过15000的风洞“吹风”试验,让我拥有比现役同类飞机更好的巡航气动效率。

  再看我的造型,必须霸气啊,像不像戴着一副俊酷的墨镜?相比需要6块挡风玻璃的传统飞机,我只有4块,流线型的机头让飞行员视野更开阔,也减少阻力。这种挡风玻璃工艺复杂,制造难度大——也让我帅到只看脸就能辨认啦!

C919机头部前脸设计令飞行员视野更开阔。

  我的体重可不轻,发动机比现役波音737的都大,所以机身采用第三代铝锂合金材料,锂元素的加入,让我比同等机型轻了5%-10%。飞机上用的复合材料主要是碳纤维增强树脂基复合材料,高耐腐蚀、质量轻,但价格是常规铝合金材料的几十倍,所以在机体结构用量只占12%。

  揣了一颗舶来的“心脏”,俺胖九也是百感交集

  说说我的“心脏”——发动机吧。航空发动机人称“航空之花”,是航空技术和工业积累的完整体现。我的心脏是LEAP-X1C发动机,是由美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资的大型客机发动机生产商CFM国际公司研制的,专用于大型喷气客机。它采用了18片赛峰公司研制的碳纤维复合材料风扇叶片以及美国通用电气公司研制的陶瓷基复合材料涡轮部件。

  我这颗“心脏”许多新技术都行业领先:超高压比核心机、采用三维编织树脂模传递成型技术制造的复合材料风扇叶片、复合材料风扇机匣、第三代三维气动设计压气机和涡轮叶片设计技术、第二代双环预混旋流器(TAPS II)燃烧室技术、可变面积外涵喷管和等。发动机和短舱将作为一体化推进系统来设计,拥有先进的进气道、声学处理和电动反推力装置,可以充分发挥其气动性能、重量和声学优势。

  这新型涡扇发动机比CFM之前生产的波音737发动机提升太多啦:燃油消耗减少16%、二氧化碳排放量减少16%,氮氧化物排放量减少至不足60%,还更为安静;运营成本比其他发动机降低15%——优势太大啦,最终选定LEAP-X系列发动机作为我的“心脏”,这是最重要的原因。

  有人问我,“心脏”为啥不用国产?哎,这就不得不提起我的前世。

  中国现代化工业起步晚,技术落后,航空发动机水平较低,这个短板影响了整个航空工业的实力。我国在大飞机的发动机上落后很久,上世纪轰动一时的运十发动机就是波音707所用的JT3D-7发动机。当时虽着手研制我国自己的发动机,但因为种种原因运十下马,科研资料全部销毁,造“心”大业停滞了。

  说句心里话,我也不乐意揣着一颗舶来的“心脏”,但航空发动机的研制困难重重。

  首先是“四高”,简单说,喷气式飞机发动机就像是一个两端都开口的圆筒,从前端吸入的空气经过压气机、燃烧室等一系列内部结构,而后变为高温、高速的燃气从后端喷射出去,产生了向前的反推力。飞机发动机的特点是“高温、高压、高转速、高负荷”。

  这四高,简直是个大难题。一般喷气发动机内部某些部位温度高达1600左右;而发动机风扇后的压气机进口空气和出口空气的压强都要比大气压强要高得多。

  与发动机相比,大飞机用的大涵道与发动机和战斗机的小涵道又有不同,所谓涵道比就是发动机外涵道与内涵道之比,抛开种种晦涩技术细节,普通人能明白的是,大涵道比发动机比小涵道比发动机油耗小、推进效率好、经济性能高,不过制造要求也更高,稳定性更强,比如前者的风扇叶片起码有一米多,而后者则只需0.3—0.4米左右。

  拿一款非常高端的发动机来说,罗尔斯·罗伊斯公司为A380生产的发动机,内部最高温度达到太阳表面的一半,发动机内部压力达50个大气压,涡轮叶片叶尖的运动速度达2000公里/小时,叶片有3米多长。

  民用客机发动机还必须考虑经济性能和舒适度:油耗要低,噪音也要低。

  这“四高两低”像是六道“紧箍咒”,限制了我国飞机发动机的发展速度。

  材料和工艺难题也不能忽略。要保持燃油火焰在以每秒100多米高速流动的高压气流中稳定燃烧,这与在狂风中保证手中火炬不灭一样困难;同时要保护燃烧室火焰筒壁不被高温燃气烧蚀,不仅需要耐高温材料和耐热涂层,还要通过燃烧室结构设计,采取冷却手段,降低燃烧室筒壁温度。

  国外发达国家的发动机主轴承寿命都在1万小时以上,我国的基本在900小时以内,差距太大。现代高性能航空发动机都采取高强度、耐高温材料,包括钛、镍、铝、复合材料以及镍基和钴基超耐热合金。据估计,中国每年超耐热合金的生产量约为10000吨,而需求量则为20000吨。有专家指出,制造发动机风扇的复合材料,国内还做不出来。

  好消息是,我的国产化率已达50%以上,相当厉害啦!

  坐上胖九飞行,安全必须是杠杠滴!

  很多小伙伴最关切:坐上胖九安全否?我很负责任地告诉大家,我采用双侧杆正杆飞行控制系统,特色在于采用两种不同构型的4个独立主飞行控制系统,包括两个常规液压动作系统和两个电-液动作系统。采用电-液动作系统,在动力资源上具备更大灵活性,增加了冗余性,提高了安全性能。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

C919驾驶舱内景。

  与此同时,我的机体内采用先进的电传操纵和主动控制技术,提高了综合性能,改善人为因素和舒适性;先进的综合航电技术减轻了飞行员负担,提高导航性能,改善人机界面。

  必须承认,我的身上很多设备是现在甚至是较长时间内,国内都无法提供具备竞争力产品的类型。一个典型例子就是机载液压系统。飞机上的各个气动舵面偏转、舱门和起落架的收放等等,无不依赖于液压系统的驱动——这个以极小体积和重量,就能传递极大功率的神奇设备。

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。

  我的首飞,对中国意味着什么?

  航空制造业几乎代表一个国家制造业的顶尖水平,我国在上世纪放弃运十计划,导致国内航空制造业十年断档和大量人才流失,此次首飞标志着大飞机制造业重新崛起。

  有人嘲笑,中国只是造了我的外壳,把所有东西塞进去。切!这正是我们的进步所在,航空制造业与其他制造业的不同,就在于集成的难度。商用大飞机讲究耐用率与经济性,对气动布局有近乎苛刻的要求,既要有可靠的结构强度同时又要尽可能轻便,而一个气动布局涉及到超算模型与风洞模拟,不是一般国家可以做到的体系化建设。胖九的壳子,那是一个系统工程好吗!考验的是一个国家的完整工业体系与庞大的工程师队伍!

波音787的供应商分布图。

  全球化时代,一味讲究国产率没有太多意义。737和A380也有不少零件来自中国制造。波音与空客用的“心脏”和我一样,比同级别飞机少悄耗15%燃油,降低10%的座公里直接使用成本,还可以减少50%的碳排放量,别人的好东西可以拿来为我所用,何乐不为?

  我的航电、飞控、空气管理系统供货商均为欧美公司,关键技术上我们还没有能力做出和欧美公司同一水准的产品。但是,用别人的技术造出我们的飞机,只要投入运营并盈利,自然会有国内厂家来研发自己的航电、飞控系统,未来可期。如果一蹴而就,非要全部国产,结果便是我的超级“难产”,导致国民对整个国产飞机产业链失去信心,国产飞机失去市场,行业逐渐崩溃,想要再一次打开市场,难于上青天。

  我的出现,打破了欧美在大型客机领域的垄断地位,成功超出预期。C919大型客机拥有中国国航等23家国内外用户,订单总数达到570架!作为一款商用飞机,大量使用国际一流的发动机与航电、飞控技术以增强稳定性,加大通过美欧主导的适航认证的概率,更为之后的国产化积累了经验。

  大家是不是对“胖九”信心满满啊!我的小目标,是要同波音、空客比翼齐飞。其实,我名字中的C还有另一层含义呢!空客(Airbus)首字母是A,波音(Boeing)首字母是B,而我是C,有一颗跟他们竞逐蓝天的决心。我不起急,空客和波音是大飞机制造先行者,都有数十年经验。我要先做好自己,占据航空业一席之地,再说挑战不能急于一时,对不对?

  最后,我要感谢亲爱的祖国把我生产出来,感谢大家对我的关注和支持。今天我将计划首飞。当然,天公要作美才行,否则我的首飞就要顺延了。

  希望在我翱翔之时,听到大家为我加油欢呼的声音!(人民日报中央厨房·大江东工作室 沈文敏 以上配图均由中国商飞公司提供)

相关新闻
精品栏目

在重庆遇见更好的自己

指尖上的精雕生活

智博会上“触碰”未来

景美人少的原生态避暑地

热门推荐

体操房里的夏天

吴奇隆变身"男月嫂"

新闻 |  问政 |  资讯 |  百事通

华龙网 www.cqnews.net 触屏版 | 电脑版

Copyright ?2000-2015 CQNEWS Corporation,
All Rights Reserved.
首页 | 原创 视听 | 问政 评论 图库 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 亲子 直播 | 文艺 教育 科普 安监 | 房产 健康 汽车 | 取证 宅购 地图 | 麻哥辣妹 3c家居
新闻频道> 沸点新闻
欢迎订阅重庆手机报 中国移动用户短信cqsjb10658000。重庆3G门户 手机登录 cq.3g.cn
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

国产大飞机“胖九”卖萌自述:天高从此任我飞

2021-04-13 09:51 来源: 0 条评论
拿一款非常高端的发动机来说,罗尔斯·罗伊斯公司为A380生产的发动机,内部最高温度达到太阳表面的一半,发动机内部压力达50个大气压,涡轮叶片叶尖的运动速度达2000公里/小时,叶片有3米多长。

  嗨!大家好!我叫“胖九”,学名“C919”,是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。今天下午,我就要在上海浦东机场首飞,还是有点小激动!

  哈哈……大家对我了解吗?我的学名叫“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文简写,“C”既代表COMAC,也代表咱China。第一个“9”表示天长地久,而“19”是说我的最大载客量是190座。我的标准设计航程为4075公里,可以一口气从长春飞到拉萨!

2021-04-13,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  别看我叫“胖九”,体型俊着呢,戴了一副酷酷的“墨镜”,简直帅呆啦

  先来看看我的体型吧,我是双发涡扇中型机,毕竟是干线客机,长38.9米,连翼展35.8米,高12米,就算身高1米9的乘客走在机舱也挺舒服,最大起飞重量为72吨,虽然没有波音777那么大,但也是小干线家族中较大的机型了——小名叫“胖九”恰如其分吧!

  其实我的身材线条流畅哦,值得一提的是,我的机体从设计、计算、试验、制造全是中国造,对俺胖九制造自主性的质疑可以休矣!我用了新一代超临界机翼,自主发展的“一分钟”快速成型法提高了机翼曲面质量,改善跨音速范围内的可控性,减少飞行阻力,从而节省了很多燃料。科学家们还殚精竭虑,经过一系列超过15000的风洞“吹风”试验,让我拥有比现役同类飞机更好的巡航气动效率。

  再看我的造型,必须霸气啊,像不像戴着一副俊酷的墨镜?相比需要6块挡风玻璃的传统飞机,我只有4块,流线型的机头让飞行员视野更开阔,也减少阻力。这种挡风玻璃工艺复杂,制造难度大——也让我帅到只看脸就能辨认啦!

C919机头部前脸设计令飞行员视野更开阔。

  我的体重可不轻,发动机比现役波音737的都大,所以机身采用第三代铝锂合金材料,锂元素的加入,让我比同等机型轻了5%-10%。飞机上用的复合材料主要是碳纤维增强树脂基复合材料,高耐腐蚀、质量轻,但价格是常规铝合金材料的几十倍,所以在机体结构用量只占12%。

  揣了一颗舶来的“心脏”,俺胖九也是百感交集

  说说我的“心脏”——发动机吧。航空发动机人称“航空之花”,是航空技术和工业积累的完整体现。我的心脏是LEAP-X1C发动机,是由美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资的大型客机发动机生产商CFM国际公司研制的,专用于大型喷气客机。它采用了18片赛峰公司研制的碳纤维复合材料风扇叶片以及美国通用电气公司研制的陶瓷基复合材料涡轮部件。

  我这颗“心脏”许多新技术都行业领先:超高压比核心机、采用三维编织树脂模传递成型技术制造的复合材料风扇叶片、复合材料风扇机匣、第三代三维气动设计压气机和涡轮叶片设计技术、第二代双环预混旋流器(TAPS II)燃烧室技术、可变面积外涵喷管和等。发动机和短舱将作为一体化推进系统来设计,拥有先进的进气道、声学处理和电动反推力装置,可以充分发挥其气动性能、重量和声学优势。

  这新型涡扇发动机比CFM之前生产的波音737发动机提升太多啦:燃油消耗减少16%、二氧化碳排放量减少16%,氮氧化物排放量减少至不足60%,还更为安静;运营成本比其他发动机降低15%——优势太大啦,最终选定LEAP-X系列发动机作为我的“心脏”,这是最重要的原因。

  有人问我,“心脏”为啥不用国产?哎,这就不得不提起我的前世。

  中国现代化工业起步晚,技术落后,航空发动机水平较低,这个短板影响了整个航空工业的实力。我国在大飞机的发动机上落后很久,上世纪轰动一时的运十发动机就是波音707所用的JT3D-7发动机。当时虽着手研制我国自己的发动机,但因为种种原因运十下马,科研资料全部销毁,造“心”大业停滞了。

  说句心里话,我也不乐意揣着一颗舶来的“心脏”,但航空发动机的研制困难重重。

  首先是“四高”,简单说,喷气式飞机发动机就像是一个两端都开口的圆筒,从前端吸入的空气经过压气机、燃烧室等一系列内部结构,而后变为高温、高速的燃气从后端喷射出去,产生了向前的反推力。飞机发动机的特点是“高温、高压、高转速、高负荷”。

  这四高,简直是个大难题。一般喷气发动机内部某些部位温度高达1600左右;而发动机风扇后的压气机进口空气和出口空气的压强都要比大气压强要高得多。

  与发动机相比,大飞机用的大涵道与发动机和战斗机的小涵道又有不同,所谓涵道比就是发动机外涵道与内涵道之比,抛开种种晦涩技术细节,普通人能明白的是,大涵道比发动机比小涵道比发动机油耗小、推进效率好、经济性能高,不过制造要求也更高,稳定性更强,比如前者的风扇叶片起码有一米多,而后者则只需0.3—0.4米左右。

  拿一款非常高端的发动机来说,罗尔斯·罗伊斯公司为A380生产的发动机,内部最高温度达到太阳表面的一半,发动机内部压力达50个大气压,涡轮叶片叶尖的运动速度达2000公里/小时,叶片有3米多长。

  民用客机发动机还必须考虑经济性能和舒适度:油耗要低,噪音也要低。

  这“四高两低”像是六道“紧箍咒”,限制了我国飞机发动机的发展速度。

  材料和工艺难题也不能忽略。要保持燃油火焰在以每秒100多米高速流动的高压气流中稳定燃烧,这与在狂风中保证手中火炬不灭一样困难;同时要保护燃烧室火焰筒壁不被高温燃气烧蚀,不仅需要耐高温材料和耐热涂层,还要通过燃烧室结构设计,采取冷却手段,降低燃烧室筒壁温度。

  国外发达国家的发动机主轴承寿命都在1万小时以上,我国的基本在900小时以内,差距太大。现代高性能航空发动机都采取高强度、耐高温材料,包括钛、镍、铝、复合材料以及镍基和钴基超耐热合金。据估计,中国每年超耐热合金的生产量约为10000吨,而需求量则为20000吨。有专家指出,制造发动机风扇的复合材料,国内还做不出来。

  好消息是,我的国产化率已达50%以上,相当厉害啦!

  坐上胖九飞行,安全必须是杠杠滴!

  很多小伙伴最关切:坐上胖九安全否?我很负责任地告诉大家,我采用双侧杆正杆飞行控制系统,特色在于采用两种不同构型的4个独立主飞行控制系统,包括两个常规液压动作系统和两个电-液动作系统。采用电-液动作系统,在动力资源上具备更大灵活性,增加了冗余性,提高了安全性能。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

C919驾驶舱内景。

  与此同时,我的机体内采用先进的电传操纵和主动控制技术,提高了综合性能,改善人为因素和舒适性;先进的综合航电技术减轻了飞行员负担,提高导航性能,改善人机界面。

  必须承认,我的身上很多设备是现在甚至是较长时间内,国内都无法提供具备竞争力产品的类型。一个典型例子就是机载液压系统。飞机上的各个气动舵面偏转、舱门和起落架的收放等等,无不依赖于液压系统的驱动——这个以极小体积和重量,就能传递极大功率的神奇设备。

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。

  我的首飞,对中国意味着什么?

  航空制造业几乎代表一个国家制造业的顶尖水平,我国在上世纪放弃运十计划,导致国内航空制造业十年断档和大量人才流失,此次首飞标志着大飞机制造业重新崛起。

  有人嘲笑,中国只是造了我的外壳,把所有东西塞进去。切!这正是我们的进步所在,航空制造业与其他制造业的不同,就在于集成的难度。商用大飞机讲究耐用率与经济性,对气动布局有近乎苛刻的要求,既要有可靠的结构强度同时又要尽可能轻便,而一个气动布局涉及到超算模型与风洞模拟,不是一般国家可以做到的体系化建设。胖九的壳子,那是一个系统工程好吗!考验的是一个国家的完整工业体系与庞大的工程师队伍!

波音787的供应商分布图。

  全球化时代,一味讲究国产率没有太多意义。737和A380也有不少零件来自中国制造。波音与空客用的“心脏”和我一样,比同级别飞机少悄耗15%燃油,降低10%的座公里直接使用成本,还可以减少50%的碳排放量,别人的好东西可以拿来为我所用,何乐不为?

  我的航电、飞控、空气管理系统供货商均为欧美公司,关键技术上我们还没有能力做出和欧美公司同一水准的产品。但是,用别人的技术造出我们的飞机,只要投入运营并盈利,自然会有国内厂家来研发自己的航电、飞控系统,未来可期。如果一蹴而就,非要全部国产,结果便是我的超级“难产”,导致国民对整个国产飞机产业链失去信心,国产飞机失去市场,行业逐渐崩溃,想要再一次打开市场,难于上青天。

  我的出现,打破了欧美在大型客机领域的垄断地位,成功超出预期。C919大型客机拥有中国国航等23家国内外用户,订单总数达到570架!作为一款商用飞机,大量使用国际一流的发动机与航电、飞控技术以增强稳定性,加大通过美欧主导的适航认证的概率,更为之后的国产化积累了经验。

  大家是不是对“胖九”信心满满啊!我的小目标,是要同波音、空客比翼齐飞。其实,我名字中的C还有另一层含义呢!空客(Airbus)首字母是A,波音(Boeing)首字母是B,而我是C,有一颗跟他们竞逐蓝天的决心。我不起急,空客和波音是大飞机制造先行者,都有数十年经验。我要先做好自己,占据航空业一席之地,再说挑战不能急于一时,对不对?

  最后,我要感谢亲爱的祖国把我生产出来,感谢大家对我的关注和支持。今天我将计划首飞。当然,天公要作美才行,否则我的首飞就要顺延了。

  希望在我翱翔之时,听到大家为我加油欢呼的声音!(人民日报中央厨房·大江东工作室 沈文敏 以上配图均由中国商飞公司提供)

感谢您阅读: 国产大飞机“胖九”卖萌自述:天高从此任我飞
虚假新闻投诉致电63080077 更多举报途径>>>
[责任编辑: 马丽红 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
关闭
黄金城棋牌游戏手机版 德州扑克游戏单机版 重庆时时彩投注计算 3d彩票票面含义 全迅网博彩推荐
生产棋牌桌 澳门百家楽不倒翁缺点 诚信澳门百家乐黑厅 澳门赌场会出千吗 真钱棋牌德州扑克 博彩送彩金代理连接 澳门百家乐长t恤 皇冠现金网投注 中国3d彩票字谜网 全讯2& 澳门百家乐公正吗
百度